FIA EM Drag Race & SM Drag Race
Saavuimme radalle jo hyvissä ajoin torstai-iltana. Lajittelut
päästiin aloittamaan heti perjantaiaamuna, eikä yhtään
arvokasta kisa-aikaa mennyt hukkaan.
Kisoissa oli mukana suomalaisten lisäksi myös kolme tiimiä Ruotsista
ja yksi tiimi Norjasta, joten 16 auton kaavio tuli täyteen.
Perjantain ensimmäinen repäisy tuotti ajaksi 9,958 s, joten ei
tarvittu kuin pientä hienosäätöä. Kolmas lähtö
antoi päivän parhaan 9,905 s!! Auto alkoi olla jo kunnon
säädöissä. Illalla teimme vielä pakollisen venttiilitarkastuksen.
HUOM! Tällä kertaa ei enää tarvinut säädellä!!
Lauantaina auto kulki erittäin tasaisesti, mutta karvan verran
indeksin (9,900 s) alle. Indeksin alitus oli kuitenkin sitä luokkaa, ettei
ollut syytä huoleen. Lajittelussa sijoituimme hyvällä 9,905 s ajalla vasta neljännelle
sijalle kolmen 9,900 s ajan jälkeen. Tasan indeksiin onnistuivat ajamaan Arto Hautamäki, Pasi
Korhonen ja Vesa Raiski. Lajittelu oli yksi korkeatasoisimmista, mitä
Suomen SG-luokassa on nähty.
Sunnuntaina ensimmäisellä kierroksella vastaamme asettui
Jan Dahlblom, joka korjasi voiton kotiin paremmalla reaktiolla.
(RT: Dahlblom 0,452 s; itselläni todella paha "nukahtaminen" 0,739 s!! pienten
stage-ongelmien takia.) Meillä alkoi taas auton pakkaaminen kotimatkaa varten.
Finaaliin selvisivät Tornion Jari Jurvelin Chevy Novalla ja Ruotsin
Richard Nordström huimia loppunopeuksia (jopa 238 km/h) kulkevalla Ford
Mustangilla. Finaalissa voitto ratkesi Jurvelinin eduksi, joten voitto jäi
Suomen puolelle. Lämpimät onnittelut Tornioon.
